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子安的學生,60歲的葉老師,有一天跟我提到獨輪車騎長程下襠會痛,讓我想到明年想挑戰武嶺的55k(或從霧社開始33K)的計畫,袴下問題不容小覷,興起DIY避震的念頭....

要裝避震器不是在前岔搞就是在座管上動腦筋,最好是有便品來改,但是找了又找,都沒有規格合適輪的,只好自己想辦法...

坐管是最適合藏彈簧的空間,花100元買了一條彈簧,不知道自己68公斤的體重該用多粗的?該剪多長? 全憑感覺...

然後去有焊工的表哥工廠,動手把座管切短,請工人把彈簧焊上,自己再打磨一下,抺上牛油,重新把座管置入,(前岔在彈簧尾位置鎖根螺絲固定),先試試彈性如何? 很幸運的在此過關....(坐上去下壓約1公分下壓,再用力坐可近2公分)

接下來才是挑戰.....,座椅的定向問題,

如果把正常獨輪車的管束鬆掉,會騎的人就知道,獨輪車座椅會搖擺不能定向,不易操控,搞搞小特技可以,但這是公路騎乘不能一路花力氣耍特技的,

想利用前岔已在管束位置的切口, 用1,2顆螺絲嗎? 三兩下滑溝就受傷了

打磨半天

在座管上焊個小方鐵條,以"線性滑軌"方式做做看,

而且我怕切口被撐開,還利用空心梢,螺絲,墊片固定住....

終於可以試車了,果然不出我所料,鐵條僅能有的2個桿點,不敵我騎上去輕扭幾下就脫落了(如上圖)....

正苦思不得解法之時,FB友Pao Yung Chang告訴我網拍有幾種"避震式坐管",從7,9千到數百元都有,我看了又看,心想那是在以2輪為考量的產品,不一定能承受獨輪騎乘會有"座椅不斷被扭"的強度問題.....但是我還是下單訂了一個750元的,想說也沒其他法子了....

睡了一晚,突然靈光一閃,那750元的是用插梢作定向(類似活動門栓),強度比線性滑軌方式好的多....

於是等不及網購到貨,我去西工五金找找,哈哈!讓我找到合適的東東了...不銹鋼合頁,或說門鈕,後鈕,2副70元,....

挑了合適的尺寸,再去熔接所請人焊牢,花了100元,試一下,嗯!有信心....迫不及待想知道結果....

趁今早是約定要家人一起晨運爬山的時間, 我騎了較難的中坑,快一個月沒走這路線了,嘿嘿結果還能順手(應該說順腳)的上山,

很高興,因為在我奮力的用Z字登山法,大幅度一路扭上山頂後,車子通過考驗,定向是ok的,外表跟感覺,沒有一絲的間隙變形!

檢視倒掛在座椅下錄到的影片,也看到了避震的效果,泊油平路,坑洞爛路的情況都有....,

(山頂洞人袴下獨輪避震影片,請勿多作遐想)

騎乘感覺變舒適自然不在話下....

明年武嶺如能成行,這個DIY的耐操避震器,將助我也!

ps. 1.原管束功能仍在,可選擇避震/不避震

     2.花費:彈簧100+合頁4副140(有2副焊失敗)+焊工100+另2焊工友情贊助=340元

     3.自己的工和精神,快樂無價!

    

 

 

 

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